Hüppa sisu juurde

Hüppa sisukorda

Sõiduki juhtimine. Kuidas teha seda ohutult

Sõiduki juhtimine. Kuidas teha seda ohutult

 Sõiduki juhtimine. Kuidas teha seda ohutult

KUIGI tänapäeval on miljonite inimeste arvates mootorsõiduki kasutamine hädavajalik, on sellel ka oma hind. Arvestuste kohaselt hukkub liikluses igal aastal maailmas üle 1 200 000 inimese. Seega, kas poleks siis mõistlik võtta aega, et õppida, kuidas ohutult liigelda? Vaadelgem mõningaid praktilisi samme, mida saame igaüks teha.

Kontrolli ennast

Ajakirjas „Australian Journal of Social Issues” tehtud uurimusest tuleb välja, et üks peamisi samme, mida juht saab ette võtta, et vähendada õnnetusse sattumise riski, on parandada oma käitumist roolis olles. Seega võiks juht enne sõidu alustamist mõelda, kas tema seisund ja tuju on sobiv sõitmiseks. Väsimus võib tuhmistada mõistust ning aeglustada reageeringut. Filipiinide transpordiamet ütleb, et viha, äng ja ärritus on emotsioonid, mis mõjutavad sõidustiili ning võivad viia ebatarkade otsusteni ja isegi maanteeraevuni.

 Samuti on vaja arvestada oma tervislikku seisundit, sest teatud haigus või vigastus võib halvendada võimet ohutult liigelda. Juht, kes austab teiste inimeste elu, ei võta riski minna sõitma sõiduoskust kahandavas alkoholijoobes. Ka narkootikumid ja teatud ravimid mõjutavad reageerimisvõimet. Mõningatel juhtudel oleks mõistlik sõitmisest loobuda või lasta kellelgi teisel sõidukit juhtida.

✔Kontrolli oma oskusi

Koos sõidukite arvu suurenemisega paljudes riikides suureneb ka uute, kogenematute juhtide arv. Seega on hea kaaluda kahte olulist sammu, mida iga juht saab teha, et vältida õnnetusi.

Enneta riske! Ole valvas võimalikkude riskantsete olukordade suhtes nii sinust ees- kui tagapool. Samuti püüa ette näha teiste liiklejate käike, kaasa arvatud valesid manöövreid. Arukas juht hoiab ka turvalist pikivahet, kuna suur protsent kokkupõrkeid tuleneb just sellest, et sõidukid järgnevad üksteisele liiga lähedale.

Ole valvas pimedate nurkade suhtes ning väldi häirivaid tegevusi. Ära vaata üksnes peeglitesse, vaid keera ka pead, et näha, mis toimub sinu ümber. Sõidu ajal väldi tähelepanu hajutavaid tegevusi. Ära tee mitut asja korraga – rääkimine telefoniga  või erinevate seadmetega tegelemine vähendab tähelepanuvõimet.

Kui sõidad mootorrattaga: Mõned allikad väidavad, et mootorratturi liiklusõnnetuses hukkumise tõenäosus on 37 korda suurem kui autos liiklejal. Mida saaksid sa oma turvalisuse heaks teha? Eelnevad nõuanded käivad ka mootorratturite kohta. Ameerika Ühendriikides asuv Motorcycle Safety Foundation lisab: „Ole nähtav.” Veendu, et teised sind näevad. Ära unusta tulesid sisse lülitamast. Väldi sattumist kohtadesse, kus teiste sõidukijuhtide vaateväli on blokeeritud. „Kasuta turvariietust.” Kanna kiivrit ning erksates toonides, tihedat ja kaitsvat riietust. „Eriti tähtis on ohtlikke olukordi ette näha.” Eelda, et teistel võib sind raske näha olla, ning sõida vastavalt sellele.

Kontrolli sõidukit

Juht peaks olema ohuteadlik, ning tema sõiduk peaks olema hea korras. Pidurid nagu teisedki töötavad osad peaksid olema laitmatus seisukorras. Rehvidel peaks olema piisavalt sügav turvisemuster, et vältida libisemisse sattumist. Õige rõhk rehvides parandab juhitavust ja pidurdatavust. Enamikul autodel on olemas turvavööd. Neist pole aga suurt kasu, kui neid ei kinnitata.

Sõida vastavalt oludele. Märg ning eriti lumine ja jäine teekate mõjutab pidurdusteekonda ja juhitavust. Öösel sõites peaksid sõiduki tuled olema heas seisukorras ning kiirus üldiselt väiksem. Kuna elu on kingitus Jumalalt, siis on igati kohane teha parim oma elu kaitsmiseks ning see hõlmab ka turvaliselt liiklema õppimist.

[Kast/pilt lk 13]

SÄÄSTLIK SÕIT

Sõida sujuvalt. Pidev kiirendamine ja pidurdamine raiskab kütust.

Väldi mootori tühikäigul töötamist. Tänapäeva autod üldiselt ei vaja enne sõitma asumist soojendamist. Kui auto seisab koha peal rohkem kui pool minutit, lülita mootor välja.

Hoia õiget rehvirõhku. Korralikult täis pumbatud rehvid vähendavad veeretakistust ning seega ka märgatavalt kütusekulu.

Sõida mõistliku kiirusega. Kihutamine on ohtlik ning kulutab rohkem kütust.

[Joonis/pilt lk 11]

❏ Ole valvas

❏ Kinnita turvavöö

❏ Ära tegele mitme asjaga korraga

❏ Väldi tähelepanu hajutavaid tegevusi

[Joonis/pilt lk 12]

❏ Ole valvas pimedate nurkade suhtes

❏ Pidurid laitmatus seisukorras

❏ Rehvides õige rõhk

❏ Piisavalt sügav turvisemuster

❏ Hoia turvalist pikivahet

[Joonis/pilt lk 13]

❏ „Kasuta turvariietust”

❏ „Ole nähtav”

[Joonis/pilt lk 13]

❏ Kontrolli tulesid